В градската транспортна система тунелите служат като връзки, свързващи градовете и се разделят на градски тунели (като тунели за пресичане на реки, тунели за градски водостоци) и тунели по магистрали. Има огромни разлики в обема на трафика и скоростта между тези тунели. Следователно, когато избирате отразяваща боя за тунели, е необходимо да се вземат под внимание градските характеристики, ефективността на отразяващата боя и регионалните климатични различия, за да се гарантира, че избраната отразяваща боя е безопасна, практична и икономична. секс.
Градски тунел срещу тунел на магистрала
Градските тунели обикновено се намират в градски райони, където трафикът е относително плътен, но скоростта на превозното средство е ниска. В същото време градските тунели обикновено имат системи за осветление. Съответно магистралните тунели носят по-високи скорости и по-голям обем на трафика, а повечето тунели нямат осветителни системи. За тези два типа тунели изборът на отразяваща боя трябва да бъде съобразен с местните условия.
Избор на отразяваща боя за градски тунели
В градските тунели няма специални изисквания за коефициента на обръщане на отразяващата боя. Всъщност това е в съответствие с действителните условия на употреба. Тъй като оборудването за активно осветление е положено в градските тунели, водачите могат ясно да разграничат траекториите на шофиране и да осигурят безопасност при шофиране.
Защо градските тунели трябва да бъдат боядисани с отразяваща боя?
Може да попитате, след като системите за активно осветление са достатъчни, защо все още трябва да използваме отразяваща боя?
Тук се споменава думата "излишък" или "резервно копие". Светлоотразителната боя е излишъкът на системата за активно осветление. Когато системата за активно осветление може да работи нормално, отразяващата боя изглежда като излишък. След като системата за активно осветление се повреди, като поддръжка, неизправност и т.н., отразяващата боя е резервно копие. Дори ако системата за активно осветление се повреди, отразяващата боя може да осигури нормалната форма на водача при осветяване на светлините на автомобила и целият трафик няма да бъде парализиран.
Вземете за пример тунела за пресичане на река. Поради ниското ограничение на скоростта, нормалната скорост на шофиране обикновено е 60 ярда. Дори и без активна осветителна система, маршрутът е напълно обозначен с отразяваща боя. Напълно достатъчно е да изберете коефициент на ретроотражение около 100. Напротив, разходите за избор на отразяваща боя специално за магистрали са изключително неикономични. В градското строителство е необходимо да има достатъчно функции, като същевременно се намаляват инвестиционните разходи и се максимизира ефективността на разходите.
Избор на отразяваща боя за магистрални тунели
За сравнение, магистралните тунели изискват отразяваща боя с по-висок коефициент на обратно отражение. Отразителната боя, използвана специално за магистрали, като жълта с коефициент на обратно отражение 350 и бяла с коефициент на обратно отражение 400, гарантира, че пътната маркировка е ясно видима сред високоскоростните превозни средства и повишава безопасността при шофиране през нощта.
Тук няма нужда да обясняваме твърде много. Скоростта на магистралите често е 100-120 ярда, а магистралите нямат системи за осветление. Те изцяло разчитат на светенето на автомобилните светлини. Изискванията към коефициента на отражение на отразяващата боя са особено високи, а отразената светлина трябва да е достатъчна. Само когато разстоянието е повече от 200 метра, водачът може да вижда ясно, което му дава достатъчно време да направи прогноза.
Как правилно да изберете отразяваща боя за тунели е обобщено тук за всички. Можете да избирате според следните принципи.
Изисквания и избор на коефициент на обратно отражение
Изискванията за коефициента на обратно отражение варират в зависимост от типа тунел. Градските тунели могат умерено да намалят коефициентите на обратно отражение, докато магистралните тунели трябва да се съсредоточат върху високи коефициенти на обратно отражение. Правилният избор на коефициент на обратно отражение е важна стъпка за осигуряване на безопасност при шофиране през нощта.
Съображения за рентабилност и избор
От гледна точка на постигането на безопасност, разглеждането на ефективността на разходите е особено важно. Цената на специалната отразяваща боя за магистрали е сравнително висока, докато боята за градски тунели е сравнително икономична. Изборът на светлоотразителна боя с добро представяне и икономическа практичност е в основата на поддържането на дългосрочната жизнеспособност на тунелните съоръжения.
Въздействието на регионалните климатични различия върху отразяващата боя
Климатичните условия в различните региони оказват значително влияние върху ефективността на отразяващата боя, така че при избора трябва да се вземат предвид климатичните разлики между севера и юга.
Избор за влажни райони на юг
Във влажни райони на юг е по-подходящо да изберете бързосъхнеща отразяваща боя. Този вид боя има по-кратко време за съхнене, може по-добре да се адаптира към влажен климат и подобрява ефективността на строителството.
Избор за северните сухи райони
Относително казано, климатът на север е относително сух и няма специални изисквания към боята. В този случай можете да изберете по-универсална отразяваща боя, като се съсредоточите върху нейния коефициент на отражение и устойчивост на атмосферни влияния.
Заключение
В процеса на подбор на тунелна отразяваща боя трябва напълно да вземем под внимание различните характеристики на градските тунели и магистралните тунели и да формулираме разумна стратегия за избор въз основа на изискванията за ефективност на отразяващата боя и регионалните климатични различия. Правилният избор може не само да подобри безопасността при шофиране на водача, но и да постигне баланс между икономичност и практичност. Следователно изборът на тунелно отразяваща боя трябва да се разглежда по-всеобхватно, за да се гарантира гладкостта и безопасността на градската транспортна система.