По време на конкретното строителство правилата за процеса на нанасяне на покритие и мерките за осигуряване на качеството на антикорозионния слой трябва да бъдат подготвени в съответствие със структурата на антикорозионния артикул.
Условията на околната среда по време на прилагане трябва да отговарят на изискванията на инструкциите. При дъжд, сняг, мъгла, вятър и пясък и други климатични условия изграждането на антикорозионния слой на открито трябва да бъде спряно. Когато температурата на строителната среда е по-ниска от -5 градуса или по-висока от 40 градуса, или относителната влажност е по-висока от 80 процента, той не е подходящ за строителство. Невтвърденият антикорозионен слой трябва да бъде защитен от дъжд.
Ако се появи ръжда между предварителната обработка на повърхността и първия грунд, предварителната обработка на повърхността трябва да се третира повторно преди нанасяне на покритие. За големи контейнери, които не могат да бъдат пясъкоструйни в рамките на един ден, те трябва да бъдат запечатани, за да се предотврати конвекция с външен газ и да се удължи времето за връщане на ръждата.
Антикорозионното покритие от хлорсулфониран полиетилен може да се нанася чрез безвъздушно пръскане, безвъздушно пръскане, нанасяне с четка или валцуване и други строителни методи, в реда на нанасяне отгоре надолу, покритието трябва да е равномерно, без изтичане, кой метод на покритие трябва да бъде решен по план за антикорозионно застрояване. Операцията по нанасяне на покритие трябва да отговаря на следните разпоредби:
A. Когато използвате метода на четкане, силата на нанасяне е еднаква и четката е боядисана в една и съща посока, за да се избегне разбъркване на повърхността.
B. При пръскане пистолетът за пръскане трябва да се движи с еднаква скорост и да държи дюзата перпендикулярна на пръсканата повърхност.
C. Когато използвате метода на ролково покритие, материалът за потапяне на барабана трябва да е равномерен, не прекалено много, силата трябва да е еднаква при търкаляне и не трябва да е твърде голяма и трябва да поддържа еднаква скорост; Барабанът трябва да се търкаля в една и съща посока, като посоката може да бъде различна за всяко минаване. Ъгли, аксесоари и други части, които не могат да бъдат покрити с валяка, трябва да бъдат пребоядисани с четка.
Заваръчните шевове, ъглите и неравните повърхности трябва да се потопят в боя или броят на минаванията трябва да се увеличи.
Интервалът на нанасяне на всяка боя не трябва да бъде повече от 24 часа, като следващата боя се нанася след изсъхване на горната повърхност на боята. Ако предишният лак е изсъхнал, следващият лак може да се нанесе само след като е изтрит. След нанасяне на последното покритие, то трябва да се втвърди при стайна температура 25 градуса повече от 7 дни, преди да може да се използва. Ако температурата на втвърдяване е по-ниска от 10 градуса, трябва да се втвърди повече от 10 дни, преди да може да се използва.
По време на строителния процес дебелината на мокрия слой на покритието трябва да се измерва в различни части, а вискозитетът на покритието и параметрите на процеса на нанасяне на покритието трябва да се коригират навреме, за да се гарантира, че крайната дебелина на антикорозионния слой отговаря на проекта изисквания.
